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安德玛：从运动“黑马”到“黑”马

　　

　　和史蒂芬·库里解约，是运动品牌安德玛（Under Armour）最新的动作，也是其难以言说的痛。

　　安德玛曾一度超过阿迪达斯、和耐克抢代言人，在中国市场从“健身房优等生标配”沦落为“网约车司机标配”。

　　回看来时路，它像极了一个骤然受到所有人表扬的孩子，喜不自胜，大杀四方，却在得意中迷失了方向。

　　到2014年的前8个月，安德玛在美国市场销售额首次超过阿迪达斯，仅次于耐克，一跃成为美国销量第二的运动品牌。

　　有了这份底气，安德玛开始和耐克抢设计人才、抢代言人，甚至将鞋履业务部万博（中国）官方网站门杜尼维公园附近，离耐克的总部不到16公里。

　　在中国市场，2011年才进入的安德玛“出道即巅峰”，被健身房里的大拿们追捧。

　　2015财年近40亿美元的收入，让安德玛成为美国第二大运动鞋服企业，也到达了它的业绩巅峰。

　　我身边有库里的粉丝，在买过一次安德玛球鞋后再不买了，理由是“又丑又贵又不耐用”。

　　这也不奇怪，毕竟，安德玛的拳头产品是速干紧身衣，在运动鞋方面，和真正的巨头还是有差距的。

　　不仅鞋履业务不及对手，就是在自己的老本行健身服领域，也被万博（中国）官方网站友商们一路追赶。

　　话说回来，如果一个企业仅因为一个代言人就动摇根基，那问题恐怕从来不在代言人，而在根基本身。

　　但一旦进入早有巨头盘踞已久的篮球、足球等运动鞋服领域，它就显得力不从心了。

　　如果平衡不好二者之间的关系，或者说没能打好时间差，就很容易落到腹背受敌的尴尬境地。

　　安德玛应该已经意识到了这一点，其创始人普兰克表示，公司正处在转型关键期，要聚焦核心业务。

　　年轻的安德玛虽然短时间内冲得很猛、很快，但终究架不住内功和经验的不足，分分钟从“黑马”变成了“黑”马。

　　如果下一次再被贴标签时，已经从黑马变成值得长期看好的宝马，眼下走过的这一遭也算没有白费。