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前NFL球队老板座驾!25年前兰博基尼Diablo拍出天价里程不足1万_东莞市万博股份有限公司

前NFL球队老板座驾!25年前兰博基尼Diablo拍出天价里程不足1万

  

前NFL球队老板座驾!25年前兰博基尼Diablo拍出天价里程不足1万(图1)

  近日,一台2001年的兰博基尼Diablo VT 6.0以超过80万美元的价格成交,而这款车目前在经典车市场的均价大约在58.6万美元左右。这台灰色外观、黑色内饰、表显里程仅5756英里(9263公里)的老蛮牛,到底凭什么能卖出如此夸张的溢价,让我们一探究竟。

  据资料显示,这台车的首任车主是前NFL华盛顿红皮队老板,他在持有一段时间后将车辆出售,车子随后远赴美国西海岸,在加州豪宅的恒温车库里存放了超过20年。

  卖出这台车的经销商在去年将它收购,如今成功达成了一笔惊人交易——有人以804000美元的价格,将这台25岁的兰博基尼Diablo VT 6.0收入囊中。

  这台Diablo采用安塔瑞斯灰外观,搭配黑色皮革内饰与蓝色编织碳纤维装饰件,整体品相堪称完美!

  它装备18英寸Speedline合金轮毂,搭配倍耐力P Zero Asimmetrico轮胎,前235/35、后335/30规格,据信均为原厂状态,光是这套保存完好的原厂胎,就已经为它加分不少。

  VT版本在甘迪尼设计的经典楔形Diablo基础上进一步优化线条,拥有更大的前后进气口、车身同色外后视镜,以及重新设计的仪表盘罩。皮革包裹的方向盘后方,是最高刻度220英里的时速表、红线转的转速表,以及油压、水温、机油温度、油量等辅助仪表。

  车内还配备了CD换碟机、阿尔派主机、同色皮革仪表台,配置在当年堪称顶级,双安全气囊、电动车窗、电动后视镜与中控锁也一应俱全。

  这台车使用了固定头灯,这是1999年之后Diablo VT开始换装的设计,取代了经典的跳灯,而这套灯组其实是从日产300ZX获得官方授权使用的,日产车标通常会用碳纤维饰板遮盖。

  动力部分,Diablo VT 6.0搭载兰博基尼经典的6.0升自然吸气V12发动机,搭配经典的金属挡板式五速手动变速箱,以及粘性牵引全时四驱系统,悬挂则配备电子可调Koni减震器。这台中置V12发动机可以输出485马力,峰值扭矩达到350牛·米,0-100公里/小时加速4.5秒,最高时速可达325公里,在20多年前是不折不扣的超跑水准。

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  车辆同时配备前、后限滑差速器与可调悬挂,全车Brembo制动卡钳与打孔刹车盘提供了足够的制动力。而最让收藏家心动的是,这台车的表显里程仅5756英里,约合9263公里,25年车龄几乎全程作为“车库女王”存在。如果里程数再多一位数,它绝不可能卖到今天这个价格。

  这也让所有人忍不住好奇:新车主究竟会开着它尽情驰骋,还是把它彻底锁起来,偶尔用拖车拉去车展亮相?收藏家们都很清楚,对这种天价古董超跑来说,每多开一公里,价值就掉一截。

  除了车辆本身近乎完美的状态,买家还一并获得了原厂文件、保养记录、备用零件、车衣,以及干净的美国加州产权文件,车辆无事故Carfax报告也随车附送。综合历史、前任车主身份、极低里程、完美品相和完整手续,这台Diablo VT 6.0确实有底气站上80万美元级别。

  只是对普通人来说,花80多万美金买一台25岁的老车,还要小心翼翼不敢多开,实在难以理解。但在顶级收藏圈里,它不是交通工具,而是会升值的硬通货。新车主最明智的选择,大概率就是继续把它供在车库里,让这头蛮牛永远保持现在的价值与光芒。

  6.0排量的v12发动机最大扭矩才350,那跟2.0t的差不多?写错了吧?

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